Notícias

Quebra Coco ganha rotatórias

Como objetivo de organizar o trânsito e aumentar a segurança com a diminuição da velocidade dos veículos, a CET-Rio implantou duas rotatórias de trânsito em ruas do Quebra Coco. A sinalização com placas e a pintura no asfalto foi feita no último mês no cruzamento das Ruas Serenata, Bagaceira e Fantoches e entre as ruas dos Sinos, Banzo e Orestes Barbosa. Consideradas ruas de pouco movimento, as rotatórias tem sido motivo de brincadeiras e dúvidas para os moradores que acreditam que não havia necessidade da instalação da sinalização no local.


05/04/2012 - Edição 1566

Poucos motoristas respeitam a nova sinalização no cruzamento das vias
Poucos motoristas respeitam a nova sinalização no cruzamento das vias

Como objetivo de organizar o trânsito e aumentar a segurança com a diminuição da velocidade dos veículos, a CET-Rio implantou duas rotatórias de trânsito em ruas do Quebra Coco. A sinalização com placas e a pintura no asfalto foi feita no último mês no cruzamento das Ruas Serenata, Bagaceira e Fantoches e entre as ruas dos Sinos, Banzo e Orestes Barbosa. Consideradas ruas de pouco movimento, as rotatórias tem sido motivo de brincadeiras e dúvidas para os moradores que acreditam que não havia necessidade da instalação da sinalização no local.

 

Marcos Paiva mora na Rua Serenata e da janela do seu apartamento observa que a maioria dos motoristas não respeita a sinalização. "Como é difícil vir dois ou mais carros ao mesmo tempo, eu vejo que os motoristas até param, mas muitos acabam passando por cima da rotatória ao invés de cumprir o trajeto da sinalização. À noite então, todos passam por cima. Não acho que faça muita diferença. Passo diariamente pela Rua Grão de Areia e ela está esburacada. Talvez se o investimento tivesse sido feito para melhorar o asfalto de lá, fosse mais útil", diz. O advogado José de Carvalho concorda com Marcos. "Acho que a rotatória não está influenciando positivamente no trânsito no local. Aquela localizada na Rua Grão de Areia com a Rua Espumas é realmente importante, mas aqui, não circulam tantos motoristas assim", comenta José que mora na Rua Fantoches.

 

De acordo com a CET-Rio o projeto foi desenvolvido dentro dos padrões de sinalização e a largura da rotatória foi dimensionada para carros de passeio e serviços, desde que respeitada a velocidade regulamentada para as vias locais. Contudo, para Célia Campos, que mora na Rua Repouso, a rotatória instalada próxima a Rua Banzo é exagerada e dificulta o trajeto.

 

– A parte da rua que sobra para fazer a volta ficou um pouco estreita desde a instalação. Ali na Orestes Barbosa os carros costumam passar com alta velocidade e até acho uma boa medida, mas a rotatória ficou um pouco grande, poderia ser menor – comenta.

 

Presidente da Associação de Moradores do Quebra Coco, Jairo Chrispim explica que fez o pedido à CET-Rio. "As rotatórias servem para manter a ordem e educar os motoristas", diz. Outros moradores acham engraçado o tamanho das rotatórias em ruas de muito pouco movimento, enquanto que centenas de locais movimentados não possuem nenhuma sinalização.